سجلت مبيعات السيارات الكهربائية رقماً قياسياً جديداً في حصة السوق في الاتحاد الأوروبي في عام 2022 ، حسبما أظهرت أرقام الصناعة ، حيث تسعى المنطقة إلى تخليص نفسها من سيارات الوقود الأحفوري. استحوذت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على 12.1 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة ، مقارنة بـ 9.1 في المائة في عام 2021 و 1.9 في المائة في عام 2019 ، وفقًا لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين (ACEA). وافق الاتحاد الأوروبي على حظر مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2035 كجزء من جهود الكتلة الوطنية 27- لبناء اقتصاد خالٍ من الكربون بحلول عام 2050.
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 28 في المائة العام الماضي ، مع بيع أكثر من 1.1 مليون سيارة. في النرويج ، كان الرقم القياسي لأربع سيارات من أصل خمس سيارات جديدة (79 في المائة) تم بيعها العام الماضي ، سيارات كهربائية ، في دولة رئيسية منتجة للنفط تهدف إلى إنهاء بيع سيارات الوقود الأحفوري الجديدة بحلول عام 2025 - قبل عقد من حظر الاتحاد الأوروبي. كان السوق الإيطالي هو الوحيد الذي كبح المحرك الكهربائي في عام 2022 ، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 26.9 في المائة. كما كان عامًا قويًا للسيارات الهجينة التي حققت حصة سوقية بلغت 22.6 بالمائة.